Форсунка Yanmar серии 192F, верхний впуск топлива, резьба M12x1,5, форсунка с четырьмя/пятью отверстиями, подходит для одноцилиндровых двигателей с воздушным охлаждением KD192F/FE.
Отличный продукт с изысканным мастерством.
Топливная форсунка 192Ф предназначена для системы непосредственного впрыска одноцилиндровых дизелей КД192Ф и КД192ФЭ. Он имеет верхнюю конфигурацию впуска топлива с резьбой M12x1,5 и форсункой с отверстием, поддерживающую варианты с 4 и 5 отверстиями. При диаметрах сопел 0,26 мм и 0,23 мм соответственно инжектор обеспечивает скорость потока от 1,20 до 1,30 л/мин для удовлетворения различных потребностей сгорания и распыления.
Работая при давлении открытия 21 МПа, эта форсунка обеспечивает точную и оперативную подачу топлива при номинальных оборотах двигателя от 3000 до 3600 об/мин. Работая в тандеме с топливным насосом высокого давления, он позволяет двигателю развивать постоянную мощность от 10,3 до 11,7 лошадиных сил. Конструкция способствует полному сгоранию топлива, снижению расхода топлива и повышению термического КПД. Его прочная конструкция и совместимость делают его пригодным для сельскохозяйственного оборудования, генераторных установок и других небольших дизельных двигателей, требующих надежных и эффективных топливных систем.
| Технический параметр | ||||
| EnglneType | 188/190 | 192/195 | 198 | 1100 |
| Подача топлива | Верхний вход | |||
| Входной винт | М12×1,5 | |||
| Сопло | Форсунка с отверстием | |||
| НОП (МПа) | 21 | |||
| Количество отверстий | 4 | 5 | ||
| Диаметр отверстия (мм) | 0.26 | 0.23 | ||
| Расход (л/мин) | 1.2 | 1.3 | ||
Связанные продукты
Совместно разрабатывают новое поколение систем впрыска топлива с целью снижения издержек и улучшения надежности и производительности систем впрыска топлива посредством технологической инновации.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕНедавно разработанная высокопроизводительная система впрыска топлива была применена на гоночных мероприятиях высшего уровня, обеспечивая беспрецедентную мощность и скорость для гоночных автомобилей...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕПоследняя высокопроизводительная система впрыска топлива показала значительное повышение эффективности лабораторных испытаний и, как ожидается, будет руководить разработкой автомобильной энергетиче...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ