Форсунка Yanmar серии 168F с боковым впуском топлива и игольчатой форсункой M12x1,25, подходит для одноцилиндровых двигателей 168F с воздушным охлаждением.
Отличный продукт с изысканным мастерством.
Форсунка 168F специально разработана для одноцилиндрового дизельного двигателя Yanmar 168F китайского производства. Он имеет малоинерционную конструкцию штифта с временем отклика менее 2 миллисекунд, что позволяет работать в условиях высокой скорости 3000 об/мин. Это эффективно уменьшает явление капания после впрыска и повышает эффективность впрыска. Размер частиц распыления впрыска не превышает 50 микрон, что обеспечивает более равномерный впрыск топлива. Норма расхода топлива составляет всего 300 грамм на киловатт-час, что примерно на 5% ниже, чем у аналогичных моделей. Уплотняющая коническая поверхность игольчатого клапана спроектирована под углом 60°, что эффективно снижает риск высокотемпературного отложения нагара в вихревой камере и продлевает срок службы двигателя. В этой форсунке используется боковой впуск топлива, она оснащена резьбой для впуска топлива M12x1,25, имеет диаметр одного отверстия 1,00 миллиметра, давление открытия 15 МПа и скорость потока 0,85 литра в минуту, что обеспечивает стабильную и точную подачу топлива.
| Технический параметр | |
| Тип двигателя | 168 |
| Впуск топлива | Боковой вход |
| Входной винт | М12×1,25 |
| Сопло | Пинтлсопло |
| НОП (МПа) | 15 |
| Количество отверстий | 1 |
| Диаметр отверстия (мм) | 1 |
| Расход (л/мин) | 0.85 |
Связанные продукты
Совместно разрабатывают новое поколение систем впрыска топлива с целью снижения издержек и улучшения надежности и производительности систем впрыска топлива посредством технологической инновации.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕНедавно разработанная высокопроизводительная система впрыска топлива была применена на гоночных мероприятиях высшего уровня, обеспечивая беспрецедентную мощность и скорость для гоночных автомобилей...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕПоследняя высокопроизводительная система впрыска топлива показала значительное повышение эффективности лабораторных испытаний и, как ожидается, будет руководить разработкой автомобильной энергетиче...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ