Форсунка Yanmar серии 178F, подходящая для одноцилиндровых двигателей с воздушным охлаждением KD178F и KD178FE, имеет боковой впуск масла, резьбу M14x1,5 и сопло с 4 отверстиями.
Отличный продукт с изысканным мастерством.
Топливная форсунка 178Ф предназначена для систем непосредственного впрыска одноцилиндровых дизелей КД178Ф и КД178ФЭ. Он оснащен боковым входом топлива с резьбой M14x1,5 и форсункой с 4 отверстиями, что обеспечивает точное распыление топлива при номинальной скорости от 3000 до 3600 об/мин. При давлении открытия сопла 21 МПа и дополнительных диаметрах отверстий 0,21 мм, 0,23 мм и 0,25 мм он обеспечивает скорость потока в диапазоне от 0,90 до 1,10 л/мин. Эта форсунка работает в тандеме с топливным насосом, обеспечивая точную подачу топлива и полное сгорание, поддерживая стабильную выходную мощность от 5,0 до 5,4 лошадиных сил. Это способствует снижению расхода топлива, лучшей реакции двигателя и надежной долгосрочной работе.
| Технические параметры | ||||
| Тип двигателя | 170/173/178 | 186F | 186ФА | |
| Топливовпуск | Боковой вход | |||
| Входной винт | М14×1,5 | |||
| Сопло | Форсунка с отверстием | |||
| НОП (МПа) | 2.1 | |||
| Количество отверстий | 4 | |||
| Диаметр отверстия (мм) | 0.21 | 0.23 | 0.25 | |
| Расход (л/мин) | 0.90 | 1.00 | 1.10 | |
Связанные продукты
Совместно разрабатывают новое поколение систем впрыска топлива с целью снижения издержек и улучшения надежности и производительности систем впрыска топлива посредством технологической инновации.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕНедавно разработанная высокопроизводительная система впрыска топлива была применена на гоночных мероприятиях высшего уровня, обеспечивая беспрецедентную мощность и скорость для гоночных автомобилей...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕПоследняя высокопроизводительная система впрыска топлива показала значительное повышение эффективности лабораторных испытаний и, как ожидается, будет руководить разработкой автомобильной энергетиче...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ