Форсунка двухцилиндрового дизельного двигателя типа 2L90/2L92/2L95F, верхний впуск топлива, резьба M12x1,5, конструкция с пятью отверстиями, подходит для рядных двухцилиндровых двигателей с воздушным охлаждением 2L90/2L92/2L95F.

Топливная форсунка 2L90/2L92/2L95F предназначена для двухцилиндровых дизельных двигателей с непосредственным впрыском и имеет верхнюю конфигурацию впуска со стандартным резьбовым соединением M12x1,5. Он включает в себя пять точно обработанных распылительных отверстий (диаметром 0,20 мм), расположенных так, чтобы обеспечить постоянный угол распыления 145° ±2°, гарантируя тонкое распыление и оптимальное смешивание топлива с воздухом в камере сгорания.
Форсунка имеет малоинерционную конструкцию и обеспечивает быстрый отклик и стабильную работу при частоте вращения двигателя, превышающей 3000 об/мин. Игольчатый клапан изготовлен из высокопрочной закаленной стали 17CrNiMo6, обеспечивающей превосходную износостойкость и долговечность в условиях высокого давления и высоких температур.
При номинальной пропускной способности 1,3 л/мин и рабочем давлении 23 МПа эта форсунка надежно работает в тандеме с соответствующими топливными насосами. Он поддерживает мощность в диапазоне 14–15 кВт, способствуя снижению расхода топлива и более плавной работе двигателя.
Инжектор 2L90–2L95F, широко используемый в сельскохозяйственной технике, генераторных установках и компактных промышленных дизельных системах, является важным компонентом для точной подачи топлива и эффективного сгорания в двухцилиндровых дизельных двигателях.