Топливный насос дизельного двигателя 2L90/2L92/2L95F типа с двумя цилиндрами оснащен роликовой конструкцией толкателя и параллельной плунжерной системой, предназначен для рядных двухцилиндровых двигателей с воздушным охлаждением 2L90/2L92/2L95F, производимых в Китае.

Насосы 2L90, 2L92 и 2L95F впрыска топливных технологий разработаны для двухцилиндровых дизельных двигателей, таких как модели 2L90F, 2L92F и 2L95F. Показывая параллельную макету плунжера с диаметрами 6,0 мм, 7,0 мм и 7,5 мм соответственно, эта серия оптимизирована для двигателей, работающих при 3000–3600 об / мин с выходными рейтингами 14–15 кВт. Прецизионная обработка и синхронизация плунжера сохраняют отклонение подачи топлива в пределах ± 1,8%, обеспечивая сбалансированную инъекцию в обоих цилиндрах для повышения стабильности сгорания и эффективности.
Разработанный с прочным механизмом роликового тарзана и структурой плунжера верхнего числа, насос достигает устойчивого давления впрыска в диапазоне от 35 до 55 МПа. Этот профиль давления идеально подходит для двигателей, используя систему прямого впрыска с высоким соотношением сжатия 19,5: 1, поддерживая мелкооборотное распыление топлива и более чистое сжигание.
Насос включает в себя масляный сустав M12x1.5 и 8 -мм внутренний диаметр резинового шланга, предлагая совместимость и простоту интеграции. Встроенный механический центробежный губернатор сохраняет регулирование скорости в пределах жесткого диапазона ± 5%, обеспечивая устойчивый поток топлива даже во время колеблющихся нагрузки двигателя, что делает его очень подходящим для наборов генераторов, сельскохозяйственных двигателей и промышленных дизельных единиц, требующих стабильной мощности.
Устойчивые в дизайне и утонченном в контроле, впрыска 2L90/2L92/2L95F обеспечивает надежное и эффективное решение для современных дизельных систем дизельного топлива малого и среднего размера.