Совместима с пьезоэлектрической Common Rail форсункой Bosch CRIN 120 серии 0445120127 – для Iveco Cursor 9 / Renault DXi11 (Euro V/VI)
Отличный продукт с изысканным мастерством.
Совместимая с Bosch дизельная форсунка 0445120127 использует архитектуру CRIN 120 и передовую технологию пьезокерамического привода. Она предназначена для средне- и тяжелонагруженных дизельных силовых установок, таких как Iveco Cursor 9 и Renault DXi11, и соответствует нормам выбросов Euro V / Euro VI.
Игла распылителя форсунки обладает скоростью срабатывания до 1,3 м/с и поддерживает микродозированный предварительный впрыск с минимальным объемом впрыска менее 1 мм³, что способствует повышению стабильности сгорания и эффективности распыла топлива в условиях холодного пуска.
Его электронная задержка ответа управления составляет всего 150 микросекунд, что может реагировать на команды впрыска ECU в реальное время и подходит для многокачественных стратегий впрыска. Он имеет встроенный - в алгоритме обучения в инъекционном объеме, который может динамически исправлять объем до -инъекции в соответствии с изменениями нагрузки и температурой масла, еще больше снижает шум дизельного топлива и шум сгорания и в то же время способствует снижению NOx.
Пьезоэлектрический стек инкапсулируется в коррозионной - устойчивой герметичной структуре, обладает превосходной долговечностью и устойчивой к усталости и подходит для сценариев с высоким уровнем нагрузки с высоким содержанием нагрузки с частыми инъекциями.
Совместимые модели/двигатели |
IVECO CURSOR 9, Renault DXI11. |
Стандарт выбросов |
Euro V/Ⅵ |
Связанные продукты
Совместно разрабатывают новое поколение систем впрыска топлива с целью снижения издержек и улучшения надежности и производительности систем впрыска топлива посредством технологической инновации.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕНедавно разработанная высокопроизводительная система впрыска топлива была применена на гоночных мероприятиях высшего уровня, обеспечивая беспрецедентную мощность и скорость для гоночных автомобилей...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕПоследняя высокопроизводительная система впрыска топлива показала значительное повышение эффективности лабораторных испытаний и, как ожидается, будет руководить разработкой автомобильной энергетиче...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ